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換向回路選用Y型滑閥機(jī)能的電液換向閥,以及2個(gè)液控單向閥 完結(jié)斷定,保證 升降機(jī) 可在盡情方位可靠停留,保證體系換 向作業(yè)可靠,蓄能器在體系中起著蓄能補(bǔ)油與緩沖作用。思考到 升降機(jī) 在作業(yè)中的重要方位,液壓體系選用雙泵安排,其間1臺(tái)備用,選用CB-C型齒輪泵。
液壓體系作業(yè)原理 (1) 按起動(dòng)按鈕,電磁閥全部處于斷電情況,其間1臺(tái)泵起動(dòng),輸出油經(jīng)二位二通閥、調(diào)速閥回油箱 ,體系處于低壓情況,部分油向蓄能器蓄油,缸兩腔閉鎖, 升降 機(jī) 停留在盡情方位。 (2) 液壓缸右行( 升降機(jī) 上升),此刻電磁鐵1Y通電,三 位四通閥處于左端作業(yè)方位,操控油流經(jīng)左面液控單向閥進(jìn)入液壓缸左腔,液壓缸右腔回油,此刻 升降機(jī) 疾速上升,蓄能器可向液壓缸補(bǔ)油,如呈現(xiàn)負(fù)值負(fù)載, 油箱可直接進(jìn)行補(bǔ)油。 升降機(jī) 過(guò)了中心方位后,跟著負(fù)載增 加,當(dāng)壓力增至壓力繼電器設(shè)定壓力時(shí),3Y通電,斷開(kāi)二位二通閥,液壓缸持續(xù)右行,此刻體系處于高 壓,至 升降機(jī) 抵達(dá)上端方位,由行程開(kāi)關(guān)發(fā)信號(hào),使1Y斷電 , 升降機(jī) 鎖定在上端方位。 (3) 液壓缸左行,電磁鐵2Y通電,液壓缸右腔進(jìn)油,左腔回油, 升降機(jī) 向下運(yùn)動(dòng)。 (4) 液壓體系中先導(dǎo)型溢流閥作安全閥運(yùn)用,設(shè)定安全壓力為7.0 MPa。